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TTとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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TTとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

アウディ  TT   マツダ  タイタンダッシュ
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 22.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
323 中古車掲載台数 78
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 黒革 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 修復歴なし

    本体価格
    179.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 現行モデル レザーPKG マトリクスLED

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    230.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ナッパレザー/コンフォート/スタイルP

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 正規D車 純AW17インチ ポテンザS007A

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 純正アルミ 電動リアスポ 純正HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 法定整備付 AT 4人乗り 2.0ターボ

    本体価格
    42万円

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    98万円

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    73万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 換気扇 サッシ窓 床鉄板加工

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  • マツダ タイタンダッシュ 1.4t積・平・垂直パワーゲート 普通免許・5MT

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 新免許対応  AT 電格ミラー ETC Dレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ETC 6人乗り

    本体価格
    29.8万円

関東
116
216.4万円
関西
42
226万円
東海
53
244.5万円
北海道
28
159.6万円
九州
23
179.9万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
12
296.8万円
中国
25
232.6万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
22
136.7万円
関西
31
127.2万円
東海
11
185.1万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
107.7万円
東北
1
124.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円

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TTとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   マツダ  タイタンダッシュ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2000~2500
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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