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TTとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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TTとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

アウディ  TT   シボレー  S-10ブレイザー
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDライト ファイナパレザー

    本体価格
    528万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 1オナ レザーPW ヒーター ナビ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 認定中古車 限定車 マグネティックライド

    本体価格
    658万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD ワンオーナー/限定200台/特別設定色

    本体価格
    575.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ SACHS車高調 REMUSマフラー マトリクス

    本体価格
    213.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV Bカメ HID  電動リアウィング

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
115
220.9万円
関西
43
222万円
東海
51
245.4万円
北海道
27
157万円
九州
24
176.1万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
308.8万円
中国
25
232.6万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

TTの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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TTとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   シボレー  S-10ブレイザー
469万円793万円 新車時価格 395万円485万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1798~1984 排気量(cc) 4295
180~245 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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