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TTとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  RS3スポーツバック
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 321万円940万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
321 中古車掲載台数 31
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen マトリクスL レムスマフラー

    本体価格
    250.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速マニュアル

    本体価格
    80.3万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー バーチャルCP クルコン

    本体価格
    324.6万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコクピット半革前後ドラレコ

    本体価格
    291.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sline コンフォートPKG LEDマトリクス

    本体価格
    535万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 挟角V6エンジンレザーシートOZRACING18AW

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド ブレーキディスクローター4枚交換済

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコックピット Bカメ ETC HID

    本体価格
    188万円

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    888万円

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    940万円

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    本体価格
    889万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナ OP19AW マトリ マットアルミスタ

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト Bang&Olufsen

    本体価格
    907.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSスポーツシート アクティブC

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ダイヤモンドステッチSシート

    本体価格
    応談

関東
114
215.4万円
関西
43
222万円
東海
50
247.2万円
北海道
27
145.4万円
九州
24
176.5万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
308.8万円
中国
26
226.6万円
四国
10
156万円
地域別台数
関東
15
817.9万円
関西
5
749.9万円
東海
3
680.3万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
2
603.1万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
881.4万円
四国
0
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TTとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS3スポーツバック
469万円793万円 新車時価格 799万円899万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1798~1984 排気量(cc) 2480
180~245 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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