アウディ TT | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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VS | ||
19.9万円~799.2万円
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中古車相場 |
29万円~300万円
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323台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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469万円~793万円 | 新車時価格 | 889万円~969万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1900×1500 |
1798~1984 | 排気量(cc) | 2994 |
180~245 | 最高出力(馬力) | 310~333 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
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