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TTとA6を比較! - みんなの比較車種

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TTとA6の中古車情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A6
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 29.8万円816万円
A6の相場表を見る
325 中古車掲載台数 146
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ハイパーフォージド20インチ ビル足

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD コンフォートパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    535万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ディスプレイオーディオ/社外AW/ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台/ドラレコ/ETC/地デジ/HID

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外装黒/内装赤・皮シート・シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD サイドアシスト/19AW/ナビTV/液晶メーター

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正17AW パドルシフトAT Bカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • アウディ TT 40TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLED

    本体価格
    410.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルC 純正ナビ 地デジ 社19インチAW

    本体価格
    269.4万円

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD B&O

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  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    175.7万円

関東
117
214.3万円
関西
43
222.3万円
東海
53
244万円
北海道
26
160.6万円
九州
24
176.7万円
東北
15
155.4万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
59
323.6万円
関西
21
348.8万円
東海
8
306.8万円
北海道
24
205.8万円
九州
10
318.2万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
8
285.6万円
中国
3
292万円
四国
2
385万円

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TTとA6のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A6
469万円793万円 新車時価格 740万円1140万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1798~1984 排気量(cc) 1968~2994
180~245 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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