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A8とクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A8とクラウンワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  クラウンワゴン
VS
49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 52
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 コンフォートP 黒革SR HUD LED 禁煙

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション SR ユーザー買取

    本体価格
    180万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro サンルーフ B&O Audisportホイール

    本体価格
    1098万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型コンフォートPKG白革ガラスSRナビTV

    本体価格
    188万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 革シート

    本体価格
    859万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPkg・OP21AW・デジタルMLED

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG BANG & OLUFSEN

    本体価格
    305万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 サンルーフ Bang&Olufsen 黒革 LED

    本体価格
    230.4万円

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ 丸目四灯 鉄バンパー DAYTONA S/R

    本体価格
    169.8万円

関東
57
632.8万円
関西
22
576.8万円
東海
25
503.3万円
北海道
20
365万円
九州
13
549.1万円
東北
3
218万円
北陸・甲信越
5
492.1万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円
地域別台数
関東
24
155.9万円
関西
2
151.5万円
東海
15
152.2万円
北海道
2
65万円
九州
5
114.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
248.5万円
四国
1
155万円

A8の中古車を探す

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A8とクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  クラウンワゴン
1140万円1958万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2994~3996 排気量(cc) 1988~2491
340~460 最高出力(馬力) 94~200
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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