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A8とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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A8とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
中古車相場 275.8万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
148 中古車掲載台数 14
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 黒革シート

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    1128万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPkg・OP21AW・デジタルMLED

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    990万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/リアエンター/正規ディーラー車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 全方位カメラ マトリクスLED 純正20AW

    本体価格
    169.2万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙全席シートヒーター後席独立エアコン

    本体価格
    124.1万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ Sline 認定中古車

    本体価格
    935万円

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    本体価格
    498万円

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    750万円

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    277万円

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    550万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

関東
56
636.7万円
関西
21
567.2万円
東海
24
496.9万円
北海道
20
365万円
九州
12
584.7万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
3
408.5万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円
地域別台数
関東
7
420.5万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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A8とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1140万円1958万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2994~3996 排気量(cc) 5998
340~460 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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