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A8とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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A8とRS4アバントの中古車情報を比較する

アウディ  A8   アウディ  RS4アバント
VS
49.8万円1380万円
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中古車相場 303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
148 中古車掲載台数 35
  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ BOSE 革 LEDライト Aトランク

    本体価格
    118万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPkg・デジタルMLED・O/P21AW

    本体価格
    948万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒革 BANG & OLUFSEN マトリクスLEDライト

    本体価格
    348万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1249.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Slineスタイル SR デジタルマトリクス 20AW

    本体価格
    978万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG BANG & OLUFSEN

    本体価格
    305万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    1128万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ 後期型 スペアキー 電動ト

    本体価格
    117万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー

    本体価格
    187万円

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    759万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPkg・Bang&Olufsen

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Bカメラ 社外ナビTV SR スーパースプリント

    本体価格
    458.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 可変バルブ ダウンサス 衝突軽減 SR

    本体価格
    477万円

関東
57
617.5万円
関西
21
567.2万円
東海
23
480.7万円
北海道
20
365万円
九州
12
584.7万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
3
408.5万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円
地域別台数
関東
13
645.6万円
関西
7
838.1万円
東海
2
408.6万円
北海道
3
952万円
九州
5
760.8万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
638.5万円
中国
1
898万円
四国
1
680.8万円

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A8とRS4アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   アウディ  RS4アバント
1140万円1958万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2994~3996 排気量(cc) 2893
340~460 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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