アウディ A6アバント | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
45.5万円~799.9万円
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中古車相場 |
25万円~435.1万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6アバント | トヨタ ピクシストラック | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 65.3万円~134.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 658 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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