アウディ A6アバント | ダイハツ MAX | |
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VS | ||
45.5万円~799.9万円
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中古車相場 |
8万円~55万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6アバント | ダイハツ MAX | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 81.8万円~156.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 659 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
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