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A6アバントとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  Q4 e-tron
VS
45.5万円799.9万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 398万円538万円
Q4 e-tronの相場表を見る
147 中古車掲載台数 39
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    87.4万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ Sライン バーチャルコックピット

    本体価格
    359万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS6ルックエアロ ローダウン 19インチAW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD BOSEパワーシートヒーターTVBカメラ

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Sline/テクノロジー/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    603万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC マトリクス 純正ナビ 地デジ BOSE

    本体価格
    240.3万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ 四輪操舵

    本体価格
    738万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SlinePkg LED 黒革 21incAW 360°カメラ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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    417.1万円

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    本体価格
    425万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン インテリア+ 20AW マトリクスLED

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/Wチャージ/

    本体価格
    424.9万円

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    本体価格
    518万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Sline 黒革 マトリ シートH ACC 電Rゲート

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 電動調整機能シート デモカーアップ

    本体価格
    508万円

関東
56
409.9万円
関西
22
325.7万円
東海
24
282.2万円
北海道
12
210.5万円
九州
7
267.2万円
東北
13
383.9万円
北陸・甲信越
9
362.8万円
中国
3
166万円
四国
1
300万円
地域別台数
関東
20
459.6万円
関西
10
442.2万円
東海
0
---
北海道
1
398万円
九州
2
478万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
531.7万円
四国
0
---

A6アバントの中古車を探す

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A6アバントとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  Q4 e-tron
776万円1171万円 新車時価格 599万円728万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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