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A6とシャランを比較! - みんなの比較車種

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A6とシャランの中古車情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29.8万円816万円
A6の相場表を見る
中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
154 中古車掲載台数 91
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    213.5万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    175.7万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD BBS20インチAWサンルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリング テクノロジーPKG

    本体価格
    520万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Slineパッケージ

    本体価格
    570万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革 純正ナビ BOSEサウンド TV Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A6 45TFSI quattro sport 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    638.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 20AW 黒革

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    246万円

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    225.8万円

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    58万円

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    244万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 本革 ナビTV  リアモニター 両側自動ドア

    本体価格
    135.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・前後ドラレコ付き

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 外ナビ TV ETC ドラレコ 両側Pスラ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側スライドドア・認定中古車保証一年付

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純ナビTVサンルーフ HID 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    275.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン テック エディション ワンオーナー 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    250万円

関東
60
321.6万円
関西
22
349.6万円
東海
11
357.4万円
北海道
25
205.7万円
九州
10
323万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
9
320.3万円
中国
4
308.5万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
29
250.9万円
関西
20
173.1万円
東海
21
268.5万円
北海道
0
---
九州
13
177.2万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
175.6万円
中国
1
415万円
四国
0
---

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A6とシャランのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  シャラン
740万円1140万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1968~2994 排気量(cc) 1389~1968
204~340 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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