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A6と508SWを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   プジョー  508SW
VS
29.8万円816万円
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中古車相場 29万円540万円
508SWの相場表を見る
154 中古車掲載台数 43
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 バーチャルC

    本体価格
    372万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 車高調・本革・ローダウン

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 19インチAW ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP ラグジュアリーP SR 21AW

    本体価格
    659.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD メカトロ交換済/黒革/デイライト/BT/Bカメ

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ革 LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシート Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッド 黒革 純正ナビ フルセグTV BOSE

    本体価格
    114.2万円

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    118万円

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    本体価格
    468万円

  • プジョー 508SW GTライン ワンオーナー 純正ナビ・TV パワーBドア

    本体価格
    228万円

  • プジョー 508SW GTライン SR 衝突軽減 ACC 純ナビ 地デジ CarPlay BT

    本体価格
    252万円

関東
60
321.5万円
関西
22
349.6万円
東海
11
357.4万円
北海道
25
205.7万円
九州
10
323万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
9
320.3万円
中国
4
308.5万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
22
267.3万円
関西
11
232.5万円
東海
2
157.8万円
北海道
1
288万円
九州
2
140.5万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
1
118万円
四国
0
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A6と508SWのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   プジョー  508SW
740万円1140万円 新車時価格 442万円756.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1968~2994 排気量(cc) 1598~1997
204~340 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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