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A6とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A6とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A6   日産  フーガハイブリッド
VS
29.8万円816万円
A6の相場表を見る
中古車相場 39万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
153 中古車掲載台数 128
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル・RS7用21AW・走行19637km

    本体価格
    295万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD サンルーフ 電動本革シート 20インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AudiSport20インチAW 禁煙車

    本体価格
    322万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 1オーナー ヒーター付P革シート 純正ナビ

    本体価格
    89.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ革 LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリ/Pクロ/Wチャージ/エアクオ/認中

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 フルセグナビ Bluetooth インテリキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ ナビ TV Bカメ BOSE 暖本革 レークル

    本体価格
    59万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/禁煙車/ワンオーナー/全周囲カメラ

    本体価格
    124万円

関東
59
322.5万円
関西
22
350.7万円
東海
11
357.4万円
北海道
25
205.7万円
九州
10
323万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
9
320.3万円
中国
4
308.5万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
63
140.6万円
関西
16
143.4万円
東海
12
140.6万円
北海道
0
---
九州
15
125.3万円
東北
5
87.6万円
北陸・甲信越
8
196.3万円
中国
8
84.9万円
四国
1
79万円

A6の中古車を探す

フーガハイブリッドの中古車を探す

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A6とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   日産  フーガハイブリッド
740万円1140万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1968~2994 排気量(cc) 3498
204~340 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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