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A6とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ホンダ  セイバー
VS
29.8万円816万円
A6の相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
146 中古車掲載台数 6
  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD BBS20インチAWサンルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    29.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー HDMLED 純正19AW ACC Pアシスト

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリ/B&O/Pクロ/黒本革/全周囲/認中車

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BOSEサウンドシステム/純正OPAW/本革シート

    本体価格
    142.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG HDマトリクスLED

    本体価格
    383.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 限定車 禁煙 Sライン ディーラー記録簿

    本体価格
    350.7万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリ/Pクロ/Wチャージ/エアクオ/認中

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パワークロージング 全席シートヒーター

    本体価格
    470.2万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリー/アシスタンスPKG

    本体価格
    370.2万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21AW/HDマトリ/4ゾーンAC/アシスタンス

    本体価格
    422.9万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    29.6万円

関東
58
322万円
関西
21
348.8万円
東海
8
306.8万円
北海道
24
205.8万円
九州
11
310万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
8
285.6万円
中国
3
292万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とセイバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  セイバー
740万円1140万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1968~2994 排気量(cc) 2495~3210
204~340 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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