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A6と488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   フェラーリ  488スパイダー
VS
29.8万円816万円
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中古車相場 2750万円3802万円
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155 中古車掲載台数 51
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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 下取車 ACC 自動追従 フルタイム4WD

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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関東
59
322.5万円
関西
22
350.7万円
東海
12
334.6万円
北海道
25
207.1万円
九州
10
323万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
9
320.3万円
中国
4
308.5万円
四国
3
321.7万円
地域別台数
関東
15
3400.7万円
関西
12
3328.3万円
東海
15
3503.8万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3621万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
0
---

A6の中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

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A6と488スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フェラーリ  488スパイダー
740万円1140万円 新車時価格 3450万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1968~2994 排気量(cc) 3902
204~340 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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