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A6とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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A6とCクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A6   メルセデスAMG  Cクラス
VS
29.8万円816万円
A6の相場表を見る
中古車相場 259.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
154 中古車掲載台数 102
  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/ターボ/4WD/ナビ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 下取車 ACC 自動追従 フルタイム4WD

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本州仕入 黒革シート Bluetooth接続

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sライン ラグジュアリーPKG

    本体価格
    525万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 バーチャルC

    本体価格
    372万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&パークアシスト認定中古車

    本体価格
    545万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・ソフトクローズ・衝突軽減

    本体価格
    533万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 革シート サンルーフ HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    173.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AudiSport20インチAW 禁煙車

    本体価格
    322万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリ/バルコナレザー/アシスタンスPK

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラス C63 ブルメスター 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    396万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    431万円

関東
60
321.6万円
関西
22
349.6万円
東海
11
357.4万円
北海道
25
205.7万円
九州
10
323万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
9
320.3万円
中国
4
308.5万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
62
708.9万円
関西
13
652.4万円
東海
5
981万円
北海道
4
568.9万円
九州
6
512万円
東北
3
613万円
北陸・甲信越
5
799.2万円
中国
3
852.2万円
四国
1
435.8万円

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A6とCクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   メルセデスAMG  Cクラス
740万円1140万円 新車時価格 1116万円1835万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1968~2994 排気量(cc) 1991
204~340 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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