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RS4アバントとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   三菱  エクリプススパイダー
VS
303.8万円1600万円
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中古車相場 53.8万円165万円
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35 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
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    680.8万円

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    応談

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    79万円

関東
13
645.6万円
関西
7
838.1万円
東海
2
408.6万円
北海道
3
952万円
九州
5
760.8万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
638.5万円
中国
1
898万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
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RS4アバントとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   三菱  エクリプススパイダー
1196万円1535万円 新車時価格 315万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2893 排気量(cc) 2972
450 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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