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RS4アバントとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとAZ-1の中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   マツダ  AZ-1
VS
300万円1098万円
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中古車相場 195万円299万円
AZ-1の相場表を見る
36 中古車掲載台数 9
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    775万円

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    本体価格
    1095万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザイン カーボンS スポエキ パノラマR

    本体価格
    応談

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    本体価格
    868万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 1オナ RSデザPKG RSエキゾ サンR アシスPKG

    本体価格
    757.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノサン RSスポエキ RSデザPKG アシスPKG

    本体価格
    737.9万円

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    本体価格
    718万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 1オナ コンフォートPKG カーボンインパネ

    本体価格
    956万円

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関東
12
664.4万円
関西
8
830.2万円
東海
3
590.8万円
北海道
2
628万円
九州
5
760.8万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
716.3万円
中国
1
898万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
245万円
東海
2
210万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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RS4アバントとAZ-1のカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   マツダ  AZ-1
1196万円1535万円 新車時価格 149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2893 排気量(cc) 657
450 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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