アウディ S4アバント | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
109.9万円~750万円
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中古車相場 |
117.6万円~145.8万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
2994 | 排気量(cc) | 3310 |
354 | 最高出力(馬力) | 211 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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