アウディ S4アバント | ポンテアック ボンネビル | |
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VS | ||
109.9万円~766万円
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中古車相場 |
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アウディ S4アバント | ポンテアック ボンネビル | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
2994 | 排気量(cc) | 3787 |
354 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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