アウディ S4アバント | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
109.9万円~750万円
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中古車相場 |
2650万円~3650万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
2994 | 排気量(cc) | 3799 |
354 | 最高出力(馬力) | 600 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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