アウディ S4アバント | 三菱 ギャラン | |
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VS | ||
109.9万円~750万円
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中古車相場 |
34.8万円~385.8万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | 三菱 ギャラン | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 155万円~309.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1740×1420 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1834~2498 |
354 | 最高出力(馬力) | 135~280 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8) |
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