アウディ S4アバント | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
109.9万円~750万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~3856.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
2994 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
354 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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