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A4アバントとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとスターレットの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  スターレット
VS
22.1万円648万円
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中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
356 中古車掲載台数 32
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sラインpkg/アシスタントpkg/ACC

    本体価格
    262万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ナビ サンルーフ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    208.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期型 レーダークルーズ ナビTV 前後ソナ

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正メーカーナビ 4WD バックカメラ

    本体価格
    264.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ PlusP/360度カメラ/マトリクス/Wチャージ

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ A4アバント A4AV 35 TDI advanced パノラマサンルーフ TV マルチカラー

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • アウディ A4アバント 1.8T 

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLEDヘッドライト ACC 124

    本体価格
    228万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    38.1万円

関東
136
229.4万円
関西
57
217.3万円
東海
47
267.2万円
北海道
21
130.2万円
九州
22
250.4万円
東北
30
249.2万円
北陸・甲信越
22
273.6万円
中国
14
297.8万円
四国
7
285.9万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
115万円
九州
3
121万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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A4アバントとスターレットのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  スターレット
476万円772万円 新車時価格 73万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1394~1984 排気量(cc) 1331~1453
150~265 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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