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A4アバントと207CCを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと207CCの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  207CC
VS
22.1万円648万円
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中古車相場 20万円85.8万円
207CCの相場表を見る
356 中古車掲載台数 20
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI HDDナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC サイドアシスト MMIナビTV Bカメラ半革

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Bカメラ/ACC/ATテール/ハーフレザー/認中

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アイドルストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4アバント 45TFSIクワトロスポーツ 4WD ワンオーナー車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    267万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期型 スマートキー 純ナビTV 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD (後期型/4WD/黒革シート/純正ナビ/全方位)

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ A4アバント 18 TFSI 18 TFSI

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD スマートキー純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

関東
136
229.4万円
関西
57
217.3万円
東海
47
267.2万円
北海道
21
130.2万円
九州
22
250.4万円
東北
30
249.2万円
北陸・甲信越
22
273.6万円
中国
14
297.8万円
四国
7
285.9万円
地域別台数
関東
10
51.2万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
0
---
九州
2
55.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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A4アバントと207CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  207CC
476万円772万円 新車時価格 299万円344万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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