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A4アバントとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日産  ビッグサム
VS
22.1万円648万円
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中古車相場 298万円440万円
ビッグサムの相場表を見る
356 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    43万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ TVチューナー コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 弊社元デモカー 18AW マトリクスLED

    本体価格
    490万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック ワンオーナー アシスタンスP LEDライト

    本体価格
    293万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 黒革 バーチャルCP マトリクスLED ACC 禁煙

    本体価格
    200.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ ナビTV Bカメラ Bluetooth 黒革 ソナー

    本体価格
    88.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・TV 18AW ETC ハーフレザー

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 黒革 MMIナビ サラウンドビュー ACC LKA

    本体価格
    193.9万円

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    298万円

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    応談

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    応談

  • 日産 ビッグサム クレーンセルフ 

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    応談

  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

関東
137
228.1万円
関西
57
217.3万円
東海
46
260.5万円
北海道
21
130.2万円
九州
22
250.4万円
東北
30
249.2万円
北陸・甲信越
22
273.6万円
中国
14
297.8万円
四国
7
285.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
440万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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A4アバントとビッグサムのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  ビッグサム
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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