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A4アバントとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとファミリアバンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   マツダ  ファミリアバン
VS
22.1万円648万円
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中古車相場 24.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 42
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA 記録簿

    本体価格
    133.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン フルセグナビTV 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 茶革シート ACC LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    253.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスPKG バーチャルCP

    本体価格
    270万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI KW車高調サンルーフ19inAW禁煙車車検整備付

    本体価格
    131万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期・アイドリングS・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル・ワンオーナー・本州仕入

    本体価格
    90.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD 認定中古車 マイスターシュトュック

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI advanced 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    458万円

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    139.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン パワステ

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

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    48万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 車検/整備/禁煙/社外ナビ/Rカメ/キーレス/

    本体価格
    28.9万円

関東
137
228.8万円
関西
56
217.5万円
東海
46
260.3万円
北海道
23
124.7万円
九州
21
250.4万円
東北
29
240.3万円
北陸・甲信越
23
281万円
中国
12
282.6万円
四国
8
258.3万円
地域別台数
関東
8
57.7万円
関西
7
59.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
1
69万円
九州
8
75.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
4
68.3万円
中国
5
89.4万円
四国
4
61.4万円

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A4アバントとファミリアバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   マツダ  ファミリアバン
476万円772万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~265 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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