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A4アバントとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとSタイプの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ジャガー  Sタイプ
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
348 中古車掲載台数 15
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル 純正ナビ 半革シート ターボ

    本体価格
    57.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ TVチューナー コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オナ 禁煙車 レカロ KV車高調 ナビBカメTV

    本体価格
    157.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アイドルストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ PlusP/360度カメラ/マトリクス/Wチャージ

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ19AW厳選メンテナンス車両

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクスLEDバーチャルCP本革シート

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ターボ/検:R8.7/純ナビ/Bカメ/純17AW/ETC

    本体価格
    34万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ABT仕様

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ACC/ETC

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    80.8万円

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    158万円

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    応談

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    130万円

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    135万円

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    168万円

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    52万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

関東
134
226.3万円
関西
55
220.1万円
東海
50
268.1万円
北海道
26
125.6万円
九州
19
232.2万円
東北
25
198.8万円
北陸・甲信越
21
275.3万円
中国
12
276.3万円
四国
6
299.4万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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A4アバントとSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ジャガー  Sタイプ
476万円772万円 新車時価格 580万円1040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1394~1984 排気量(cc) 2494~4196
150~265 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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