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A4アバントと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと458スペチアーレの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
22.1万円648万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 6150万円8200万円
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352 中古車掲載台数 22
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI タキシード スタイル 禁煙車 特別限定車 黒革 ナビ TV ETC

    本体価格
    270万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ HDDナビ地デジHIDライト禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アシスタンスpkg 後期最終 黒革 ナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ターボ 車検R7/4 地デジ Bカメラ HID

    本体価格
    26万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ヘッドアップDP アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    255万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI /黒革/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/DTVスマキー

    本体価格
    96.3万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Slineプラスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    286万円

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    7480万円

関東
133
226.8万円
関西
56
225.2万円
東海
47
267.7万円
北海道
22
128.3万円
九州
22
245.3万円
東北
29
255.5万円
北陸・甲信越
22
274.2万円
中国
14
287.8万円
四国
7
285.9万円
地域別台数
関東
8
6892万円
関西
7
7379.7万円
東海
6
6740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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458スペチアーレの中古車を探す

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A4アバントと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フェラーリ  458スペチアーレ
476万円772万円 新車時価格 3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1394~1984 排気量(cc) 4497
150~265 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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