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A4アバントとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
22.1万円648万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 250.6万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
354 中古車掲載台数 41
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ABT仕様

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI A4アバントTFSI

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン 

    本体価格
    96.5万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Slineプラスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 1.8 

    本体価格
    22.1万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD ダンピング RSヘッド プラスP

    本体価格
    648万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ19AW厳選メンテナンス車両

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD パドルシフト ブラウン革シート  フル装備

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    125万円

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    345.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ 有償パール ナビ・TV 黒革

    本体価格
    358万円

関東
133
227.3万円
関西
57
222.1万円
東海
46
268.9万円
北海道
22
128.3万円
九州
23
256.3万円
東北
29
255.5万円
北陸・甲信越
22
274.2万円
中国
14
287.8万円
四国
8
266.8万円
地域別台数
関東
8
339.2万円
関西
7
353.3万円
東海
13
346.3万円
北海道
3
408.8万円
九州
2
467.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.9万円
中国
6
369.8万円
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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A4アバントとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   DSオートモビル  DS7クロスバック
476万円772万円 新車時価格 469万円782.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1394~1984 排気量(cc) 1598~1997
150~265 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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