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A4アバントとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  Q5スポーツバック
VS
22.1万円648万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 419万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
353 中古車掲載台数 114
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 黒革 Bカメ MMIナビ ETC ドラレコ PDC

    本体価格
    209万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 限定車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    453万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ スペアキー ドラレコ ハーフ革 ETC付

    本体価格
    147万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーPKG ACC 黒革 ナビTVBカメラ

    本体価格
    240.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン 後期最終 アシスタンスPKG ハーフレザー

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG S line plus PKG

    本体価格
    436万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    488万円

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    587万円

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    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ 全周囲 ACC シートヒーター 認中車

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    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サラウンドビュー/バーチャルコックピット

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ SlineプラスPKG マトリ 全周囲 認中

    本体価格
    454.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス SラインプラスP 20AW S15

    本体価格
    569万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・バーチャルCP・パワーテール

    本体価格
    437万円

関東
137
227.7万円
関西
57
217.3万円
東海
46
260.5万円
北海道
21
130.2万円
九州
21
250.1万円
東北
29
240.3万円
北陸・甲信越
22
273.6万円
中国
13
277.7万円
四国
7
285.9万円
地域別台数
関東
47
543.5万円
関西
24
549.1万円
東海
20
586.1万円
北海道
6
516万円
九州
6
577.5万円
東北
3
546.7万円
北陸・甲信越
4
565.5万円
中国
2
578万円
四国
2
656.5万円

A4アバントの中古車を探す

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A4アバントとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  Q5スポーツバック
476万円772万円 新車時価格 729万円866万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1394~1984 排気量(cc) 1968
150~265 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4アバントの中古車は353台、Q5スポーツバックの中古車は114台掲載しています。
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