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A4アバントとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  TTSクーペ
VS
22.1万円648万円
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中古車相場 97万円859万円
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354 中古車掲載台数 33
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクス フルセグTV 茶革 前後ドラレコ

    本体価格
    367.4万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sラインプラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ ナビTV Bカメラ Bluetooth 黒革 ソナー

    本体価格
    88.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 試乗車 TV 全席ヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定150台 コンフォート/S line+PKG

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 黒革 MMIナビ サラウンドビュー ACC LKA

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    167万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー バング&オルフセン ナビTV

    本体価格
    292.6万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マグネティックライド/クルコン/272psEg

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    179.9万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 

    本体価格
    780万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG レッドブレーキキャリパー

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    346.6万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 23年承認PS4 赤革 Bカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    268万円

関東
134
227.2万円
関西
56
225.2万円
東海
47
267.7万円
北海道
22
128.3万円
九州
22
245.3万円
東北
29
255.5万円
北陸・甲信越
23
283万円
中国
14
287.8万円
四国
7
285.9万円
地域別台数
関東
15
444万円
関西
7
437.7万円
東海
3
308.7万円
北海道
1
346.6万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとTTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  TTSクーペ
476万円772万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1394~1984 排気量(cc) 1984
150~265 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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