アウディ A4アバント | アウディ TTロードスター | |
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VS | ||
22.1万円~648万円
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中古車相場 |
27.5万円~640万円
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353台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4アバント | アウディ TTロードスター | |
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476万円~772万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4735×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 1984 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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