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A4とラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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A4とラシーンの中古車情報を比較する

アウディ  A4   日産  ラシーン
VS
33万円614万円
A4の相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 123
  • アウディ A4 35 TDI S line BlackStylePLUS 

    本体価格
    380万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sline plus パッケージ

    本体価格
    485万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    495万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車BlackStylePLUS ワイヤレスC

    本体価格
    402万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 現行型/純正ナビTV/全方位/マトリクスLED

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アンビエント マトリクス 純ナビ 3ゾーン

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディハンドル 茶革風シート

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD エンジンオーバーホール カスタム

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD リフトアップ仕様ブロックT茶革調シート

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD オートマ マッドブラックホイール キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 5速マニュアル 本革カバー ウッドステア

    本体価格
    47万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ホイール

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD ETC パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ リフトUP ディトナホイール

    本体価格
    79万円

関東
123
293万円
関西
40
311.9万円
東海
41
288.6万円
北海道
15
172.2万円
九州
29
222.4万円
東北
20
202.9万円
北陸・甲信越
23
306.1万円
中国
15
321万円
四国
5
282.4万円
地域別台数
関東
35
114.5万円
関西
20
114.7万円
東海
21
113.1万円
北海道
17
79.8万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
5
101.3万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円

A4の中古車を探す

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A4とラシーンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  ラシーン
447万円764万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1497~1998
150~265 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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