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A4とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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A4とヴァンテージの中古車情報を比較する

アウディ  A4   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
33万円614万円
A4の相場表を見る
中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
291 中古車掲載台数 50
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アンビエント マトリクス 純ナビ 3ゾーン

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 茶革シートヒーター付き/ETC

    本体価格
    33万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ/TV/20インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    72万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    455.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 新車保証継承 マトリクスLED

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ・Pスタート・前後ソナー

    本体価格
    174万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュPKG マトリ Vコック ACC 黒革 認中

    本体価格
    217.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクス サラウンドカメラ パークA

    本体価格
    409万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ バックカメラ ETC 追従クルコン HID

    本体価格
    172.2万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ マトリ 全周囲 コンフォPKG ACC 認中

    本体価格
    427.9万円

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    本体価格
    4900万円

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    2140万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンブレーキ  カーボンルーフ エアロ

    本体価格
    1748万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキカーボンエアロ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP555/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    1595万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ホワイトストーン

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 生産台数244台・6MT・コノリーレザー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1450万円

関東
118
296.3万円
関西
36
311.4万円
東海
35
274.2万円
北海道
14
183.7万円
九州
28
223.1万円
東北
19
189.5万円
北陸・甲信越
22
287.2万円
中国
14
310.1万円
四国
5
282.4万円
地域別台数
関東
20
2563.4万円
関西
12
2340万円
東海
8
1625.8万円
北海道
0
---
九州
4
2161万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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A4とヴァンテージのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アストンマーティン  ヴァンテージ
447万円764万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1394~1984 排気量(cc) 3982
150~265 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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