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A4とS1を比較! - みんなの比較車種

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A4とS1の中古車情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S1
VS
33万円614万円
A4の相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
294 中古車掲載台数 14
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG Sライン+ マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ラグジュアリーPKG 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    197.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ディーラー下取車 1オーナー車 自動追従

    本体価格
    119万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    176.5万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    473万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    262万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 自社 ローン ナビ BT(TM) CD  ETC 黒革

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 元デモ Bスタイル 全周囲カメラ レザー

    本体価格
    562.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    410万円

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    358万円

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    268万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    251.2万円

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    298万円

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    本体価格
    500万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザー フルセグ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    244.5万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD パノラマSR/BOSE/ContrastRoof/赤キャリパ-

    本体価格
    368万円

関東
120
299万円
関西
37
310.6万円
東海
35
274.2万円
北海道
14
184.6万円
九州
28
223.1万円
東北
19
189.5万円
北陸・甲信越
22
287.2万円
中国
14
310.1万円
四国
5
282.4万円
地域別台数
関東
8
279.3万円
関西
5
292万円
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とS1のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S1
447万円764万円 新車時価格 410万円449万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1394~1984 排気量(cc) 1984
150~265 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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