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A3スポーツバックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
315 中古車掲載台数 16
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LED・ラグジュアリーPkg・ACC・レザー

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ キセノン ACC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング 315台限定 アシスタンス/コンビニエンスPKG

    本体価格
    232.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションP コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    262万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    270万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LED・ACC・シートヒーター・パークアシスト

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスP コンビニP Vコック ACC MMI 認中車

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 元当社内使用車 黒レザーシート

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー禁煙 コンビニエンスPKG 黒革

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    77.7万円

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    575万円

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    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

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    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    260万円

関東
123
227.7万円
関西
35
214万円
東海
41
224.1万円
北海道
28
261.8万円
九州
29
165.5万円
東北
15
154.4万円
北陸・甲信越
26
231.7万円
中国
12
264.3万円
四国
6
152万円
地域別台数
関東
6
200.4万円
関西
1
615万円
東海
1
575万円
北海道
4
176万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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A3スポーツバックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
310万円509万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
999~1984 排気量(cc) 1968
110~190 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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