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A3スポーツバックとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
309 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    241.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI ターボ ナビ ETC スペアキー 純正アルミ

    本体価格
    27.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 禁煙車 MMIナビ マップ最新版 Bカメラ 18AW

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビBカメラ AWフロントスポイラー

    本体価格
    142万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド ブリッツ3連メーター

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 4WD 6MT280PS専用パーツ17AWSTIマフラー

    本体価格
    162.8万円

関東
120
229.5万円
関西
36
211.3万円
東海
38
228.6万円
北海道
26
259万円
九州
30
162.5万円
東北
15
153.7万円
北陸・甲信越
26
225.9万円
中国
12
264.3万円
四国
6
152万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
162.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A3スポーツバックとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
310万円509万円 新車時価格 272万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
999~1984 排気量(cc) 1994
110~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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