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A3スポーツバックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
307 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC バーチャルコックピット ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMIナビ LEDライト 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    117万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビ&コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    229.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LED・ACC・シートヒーター・パークアシスト

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP 電動リヤゲート LEDライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン PHEV/アダプティブクルーズ

    本体価格
    147.9万円

  • アウディ A3スポーツバック アトラクション 

    本体価格
    22万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ BT ETC

    本体価格
    157.9万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
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    本体価格
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    1358万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    714万円

関東
119
228万円
関西
35
208万円
東海
38
228.6万円
北海道
26
259万円
九州
30
162.5万円
東北
15
154.4万円
北陸・甲信越
26
225.9万円
中国
12
264.3万円
四国
6
152万円
地域別台数
関東
6
962.8万円
関西
6
1073.8万円
東海
5
1018.8万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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A3スポーツバックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
310万円509万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
999~1984 排気量(cc) 2893~3996
110~190 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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