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A3スポーツバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとピノの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ピノ
VS
20万円478万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
314 中古車掲載台数 58
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/Bカメラ/LEDライト/ワンオーナー

    本体価格
    96万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD TFSIクワトロ 後期型 デジタルメーター ナ

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ハーフレザー バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LED アシスタンスP バーチャルCP ACC 18AW

    本体価格
    259万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMIナビ アシスタンスP バーチャルCP ACC

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ACC・アンビエントライト・VC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 特別仕様車 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI リミテッド 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/エアバッグ/AT

    本体価格
    19万円

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    20万円

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    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
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    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行距離56000km キーレス CD

    本体価格
    15.4万円

関東
122
227.2万円
関西
35
214万円
東海
41
229.6万円
北海道
28
261.8万円
九州
28
163.2万円
東北
15
154.4万円
北陸・甲信越
27
231.1万円
中国
12
264.3万円
四国
6
152万円
地域別台数
関東
14
20.1万円
関西
12
16.5万円
東海
9
25.3万円
北海道
4
18.6万円
九州
8
20万円
東北
6
19万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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A3スポーツバックとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ピノ
310万円509万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~190 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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