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A3スポーツバックとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとRX-7の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  RX-7
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 388万円1520万円
RX-7の相場表を見る
314 中古車掲載台数 62
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスP コンビニエンスP LEDライトP

    本体価格
    235.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Vコクピット/Audiプレセンス/LED/ACC/Dレコ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスPKG・ETC・TVナビ・レーダー

    本体価格
    184万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    42.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    373万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド キーレス プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    136万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI ナビゲーションシステム

    本体価格
    153万円

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  • マツダ RX-7 タイプRS E/G OH後3.1万km・GCGハイフロータービン

    本体価格
    538.8万円

関東
118
229.6万円
関西
36
211.3万円
東海
40
226.3万円
北海道
26
259万円
九州
31
158.7万円
東北
16
157.1万円
北陸・甲信越
26
220.9万円
中国
13
259.9万円
四国
8
169.8万円
地域別台数
関東
24
589.3万円
関西
10
592.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
581.2万円
四国
3
489.6万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとRX-7のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  RX-7
310万円509万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
999~1984 排気量(cc) 1308
110~190 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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