アウディ A3スポーツバック | ホンダ NSX | |
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VS | ||
20万円~478万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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314台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A3スポーツバック | ホンダ NSX | |
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310万円~509万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4345×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 3492 |
110~190 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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プレミアムコンパクトのパイオニア プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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