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A3スポーツバックとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  A3セダン
VS
20万円478万円
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中古車相場 69万円470万円
A3セダンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 161
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI レザーPKG ACC シートヒータ バックカメラ

    本体価格
    120.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ/コンビニ/バーチャル/アシスタンスP

    本体価格
    166万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビフルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング LEDライト MMIナビ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro advanced レザー ナビ アシスタンス

    本体価格
    498万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SDナビ バックカメラ キセノン ETC

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 2014年モデル レザーシート

    本体価格
    105.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI 純正ナビ キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    28.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    160万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 元当社内使用車 黒パーシャルレザーシート

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    347.9万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 電動席ACC熱席スマホMMIワイヤレスバチャ

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    235.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    336万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport ブラックスタイリングリミテッド

    本体価格
    258万円

関東
118
229.6万円
関西
36
211.3万円
東海
40
226.3万円
北海道
26
259万円
九州
31
158.7万円
東北
15
153.7万円
北陸・甲信越
27
221.2万円
中国
13
259.9万円
四国
8
169.8万円
地域別台数
関東
63
260万円
関西
26
256.2万円
東海
18
295.7万円
北海道
7
292.8万円
九州
15
217.2万円
東北
9
168.9万円
北陸・甲信越
11
273.9万円
中国
8
322.5万円
四国
4
178.3万円

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A3スポーツバックとA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  A3セダン
310万円509万円 新車時価格 329万円528万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~190 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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