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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
519万円580万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 専用シート デカール

    本体価格
    519万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 左 MT 75周年記念限定車

    本体価格
    580万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
550万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
1368 排気量(cc) 5935
180 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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