アバルト 695C | アウディ S5カブリオレ | |
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VS | ||
398万円~458万円
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中古車相場 |
189万円~643万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695C | アウディ S5カブリオレ | |
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493万円~500万円 | 新車時価格 | 981万円~998万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3660×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1845×1375 |
1368 | 排気量(cc) | 2994 |
180 | 最高出力(馬力) | 354 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
解説 |
A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7) |
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現在カーセンサーでは695Cの中古車は9台、S5カブリオレの中古車は7台掲載しています。
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