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695とメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
319.9万円618万円
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中古車相場 149万円236万円
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55 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    539.9万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 

    本体価格
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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモカー

    本体価格
    467.6万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 現行モデル 保証継承 Uconnect

    本体価格
    497万円

  • アバルト 695 ペッレ MTA 100台限定 カーボンミラーBeats 保証継承

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    380万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC 前後ドラレコ Beats カーボンシェル

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ AT・ブラック内装・レザーシート・ETC

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    184.8万円

関東
25
422.2万円
関西
8
439.4万円
東海
5
463万円
北海道
1
418万円
九州
1
408.8万円
東北
4
413万円
北陸・甲信越
3
371.7万円
中国
7
440.1万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
4
215.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
184.8万円
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
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四国
0
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アバルト  695   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
457万円520万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1368 排気量(cc) 1197~1618
180 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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