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695とファミリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   マツダ  ファミリアワゴン
VS
319.9万円618万円
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中古車相場 137万円
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56 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ディーラーデモカー 新車保証付

    本体価格
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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコモン サベルトカーボンバック

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承

    本体価格
    439万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 最終モデル レコモン サベルトシート

    本体価格
    490万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモカー 新車保証継承 beatsステレオ

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 弊社元代車 カーボンミラー

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ AT・ブラック内装・レザーシート・ETC

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 60台限定車 ブレンボブレーキ 専用サス

    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    137万円

関東
25
422.2万円
関西
8
439.4万円
東海
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463万円
北海道
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418万円
九州
1
408.8万円
東北
4
413万円
北陸・甲信越
4
375.8万円
中国
7
440.1万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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695とファミリアワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  695   マツダ  ファミリアワゴン
457万円520万円 新車時価格 120.3万円190.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
1368 排気量(cc) 1295~1973
180 最高出力(馬力) 55~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~17.8km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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