アバルト 695 | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
319.9万円~618万円
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中古車相場 |
189.9万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695 | いすゞ ロデオ | |
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457万円~520万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3660×1625×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2771 |
180 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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