アバルト 695 | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
319.9万円~618万円
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中古車相場 |
49万円~118万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695 | ホンダ S-MX | |
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457万円~520万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3660×1625×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1972 |
180 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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